Impasse no Ecoparque em Cascavel

Jornal da Manhã. Os Pitacos do Pitoco com o jornalista Jairo Eduardo. Jairo Eduardo, seja bem-vindo, seus pitacos nessa quinta-feira, bom dia. Oi, bom dia. Bom dia. Tá me ouvindo bem? Perfeitamente, Jairo. Ah, ótimo. Bom, muitas pessoas perguntam, eh, como está, como ficou aquele, aquelas 10, 15 ou 20 torres de apartamentos lá da fábrica de prédios do empresário Francisco Simeão. Pro pessoal ter, acho que a maioria já sabe onde fica, mas pra dar uma situada, fica ali na região oeste de Cascavel, dá pra dizer assim, na região ali do aeroporto, entre o contorno oeste e a BR-277. Mais precisamente ali atrás da revenda John Deere. Quando eu digo atrás, é uns dois quilômetros atrás, né? Numa área que era só roça, né? Bom, isso já faz há mais de ano, né? Que nós estamos anunciando e noticiando que será um dos maiores projetos habitacionais, educacionais, sociais do Brasil ali. Bom, mas como aquela região primeiro precisou ser emancipada, entre aspas, ou seja, precisou ser incorporada ao perímetro urbano, houve todo um processo legal bastante moroso, bastante demorado. E qual digamos assim a maior dificuldade para obter o avarado de constru para as primeiras duas mil e tantas unidades S apartamentos n A primeira e maior dificuldade está exatamente em escoar aquela galera toda que vai morar naquela região. Escoar é uma palavra meio mais usada para soja e para o milho, né? Mas vamos lá. tem uma via que sai ali do ladinho da Jandir, da Jambel pavimentada inclusive que chega ali até a área mas por que que essa via, segundo os técnicos da prefeitura, é insuficiente pra atender aquele conjunto enorme de prédios residenciais que vai sair ali porque, segundo a prefeitura iria saturar as marginais da 277 ali na região do aeroporto um pouquinho adiante e causar problemas de fluxo de trânsito misturando ali fluxo urbano com fluxo rodoviário essa é uma das alegações então pra resolver isso tem que ter a extensão da Avenida das Torres a Avenida das Torres, como sabemos ela vai lá na região norte de Cascavel, mas ela é mais conhecida aqui no acesso pra FAG, aquela avenida que dá acesso à Fundação Aziz Gurgues, a FAG. Ela prossegue Santa Cruz adentro e vai até, ou deveria ir até o contorno oeste. Em mediações do contorno oeste. E lá onde está o empreendimento, Eco Parque, do empresário Francisco Simel, a avenida precisa acessar, segundo os t da prefeitura para que n haja repetindo aqui uma satura da outra sa pela 277 E ali que est a dificuldade pra obter o Alvará. Prefeitura dá o Alvará se houver uma garantia de que os empresários, os loteadores daquela região irão construir a extensão da Veneira das Torres. Não é pouca coisa. Dali, se eu não me engano, se minha memória não tá falhando, mais de 5 quilômetros, 6 e meio se eu não me engano e o empresário Francisco Simeão não acha justo que ele tenha que construir sozinho uma avenida, avenida larga uma avenida que pede investimento superior a 50 milhões de reais se há ali também outros grandes empresários, grandes loteadores que serão beneficiados pela avenida, pela extensão a Avenida das Torres. Então esse é o impasse. E a prefeitura não dá o alvará, não autoriza a construção dos apartamentos enquanto alguém não bancar o negócio, ou seja, quem é que vai enfiar 50 milhões de reais ali e garantir a extensão da Avenida das Torres? Está nesse impasse. Onde está a conversa nesse momento? A prefeitura exigiu um calção, ou seja, alguém tem que depositar 50 milhões para liberar o Alvará e começar a escalar a construção dos prédios do Eco Parque. Aí o empresário Chico Simeão foi convidado a, nem que seja em áreas, em metragem quadrada, em áreas de terra, garantir esse calção. Essa conversa para desenrolar em uma ou duas semanas Vamos ver com o que acontece Ontem eu conversei com o empres Cisgurgas Questionei ele tem l Se ele participa ou não da tal da vaquinha pra fazer a Avenida das Toas. Ele disse que sim. Ele tem uma fachada lá de 1.700 metros, 1,7 quilômetros. E ele disse que a parte dele faz. e que a parte do Omar Escanagata, que tem ali a associação da Magril, que era Data e Camagril, nas antigas tem uma associação ali, o pessoal que conhece aquela região ali sabe do que eu estou falando o Omar Escanagata também assinou em baixo o que faz, mas tem um impasse ali com um ou dois que não querem comparecer com os caraminguás da avenida mesmo que sejam muito beneficiados por ela, inclusive na valorização de suas áreas então, está nesse ponto Hélio, esperamos que esse pessoal se entenda e desbloqueie o investimento de mais de dois bilhões de reais na construção lá de quase cinco mil unidades habitacionais dentro de um bairro planejado, dentro de um projeto incrível que o empresário Chico Simeão está trazendo pra Cascavel. Por enquanto, Simeão tá morrendo, como o pessoal fala, morrendo com um milhão de reais por mês pra bancar a folha de pagamento e a estrutura toda que está montada lá, sem que possa efetivamente iniciar o projeto na velocidade que ele gostaria. É isso, Helio, vambora? Tá certo, Jário. Pra você uma excelente quinta-feira e até amanhã, já sexta-feira, né? Semaninha voou, né? Passou, passou rapidinho, né? Passou rapidinho. Então, saúde a todos, um abraço, até amanhã. Tchau, vocês. Jário Eduardo trazendo aí os pitacos do Pitoco aqui na Rádio T. Sete e quarenta e sete agora.