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Chinatown Automotiva: marcas chinesas invadem o alto da Avenida Brasil em Cascavel

10 de novembro de 2026, às 11:20

Concessionárias chinesas como BYD, GAC e Geely substituem marcas tradicionais em Cascavel, sinalizando a crescente presença da China no mercado local.

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Chinatown Automotiva: marcas chinesas invadem o alto da Avenida Brasil em Cascavel
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Jairo Eduardo

Editor — Pitaco do Pitoco · 10 de novembro de 2026, às 11:20

Jornal da Manhã. Os Pitacos do Pitoco com o jornalista Jairo Eduardo. Vamos lá e mais uma terça-feira, seja bem-vindo Jairo, seus pitacos de hoje, bom dia. Oi, bom dia, bom dia Hélio, nossos ouvintes, saudações, um abraço aí pra todos vocês. Olha, quem conhece Cascavel já há algumas décadas, percebe como a economia foi se aglutinando em alguns setores em determinados pontos geográficos. Ali na Carlos Gomes tínhamos ali um polo desses atacados tipo liderança, tínhamos ali três ou quatro operações grandes nesse segmento.

E em outros setores também tínhamos um pessoal fazendo a seguinte leitura, olha não tem problema que tenha 3, 4, 5, 8, 10 concorrentes aqui na mesma quadra ou num espaço físico de proximidade porque tem exemplos em São Paulo acho que é 25 de março, nome da rua lá me foge agora o nome correto em que se aglutina exatamente todo mundo ali para facilitar a vida do consumidor então o consumidor quer aquele produto ele sabe onde está concentrado, onde tem, onde há opções. E assim foi se formando também um polo automotivo, de revenda de veículos, sejam eles seminovos, sejam eles das concessionárias que representam oficialmente as marcas.

E esse polo foi se formando em Cascavel, coisa de 25 anos atrás, até talvez 3 décadas, ali da 13 de maio, na Avenida Brasil, para cima. principalmente lá na parte alta da Avenida Brasil. Me recordo muito bem da inauguração da Giombelli Chevrolet, um pessoal que vinha do ramo de m agr e que montou essa concession Inclusive um dos filhos do fundador o Giombelli foi piloto representando a marca e a Chevrolet, foi tricampeão, inclusive da Stock Car, não é? Cascavel e sua tradição no automobilismo. Bom, enfim, e ali surgiu a FIPAL, ali surgiu 25 anos atrás a Open Veículos representando a Renault, do Marcos Lúrio, a Toyota foi pra lá com o Germano Zeni o Germano era um executivo ali da FIPAL olhou pro outro lado da Avenida Brasil viu uma oportunidade pulou pro outro lado e montou lá então a revenda da Toyota depois a família PID montou também lá a Honda lá no alto, lá em cima concentrando uma atividade em um ponto só o que eu estou trazendo na edição do jornal desta semana é um outro fenômeno mas também é ocorrendo naquela região dá pra chamar o Alto da Avenida Brasil já de Chinatown o que é Chinatown?

São espaços no mundo inteiro, eu conheci em Roma isso são espaços em que os chineses começam a se aglomerar e fazer ali a sua a sua vila o seu espaço, o seu bairro, não é? Ou o seu ponto comercial. E por quê? E por que que é uma China tal? Porque nunca tantas marcas chinesas de automóveis se estabeleceram em tão pouco tempo como tá acontecendo lá no alto da Avenida Brasil. Não sei se eu vou lembrar de todos aqui, escrevi ontem, mas a memória não é aquelas grandes coisas, né? Mas se você pegar ali a Open, que eu já citei, Open Vehicles, que representa algumas marcas, passou a representar também a Dili, que é uma marca chinesa, é a segunda maior lá na China.

Já que falamos da segunda, vamos falar da primeira. A primeira é a BYD. A BYD também está estabelecida lá no alto do Brasil com a chancela a de um grande grupo de Curitiba que pegou a representa E a tem a Jaico n sei nem falar direito esse nome são todos novidades para nós aqui, que está representada ali na família Perin, que é muito tradicional lá no alto da Brasil também, representando a Ford, o seu Nélvio Perin, o Fábio Perin, enfim, essa turminha também está representando marcas chinesas lá no alto.

tem a GWM que é de um grupo que nasceu em Maringá tem expansão em Curitiba e colocou essa marca chinesa lá no alto também e eu estive fazendo uma visita lá pra entender a chegada da GAC eu vou pegar o nome certinho é GAC chegou a Cascavel agora na semana passada melhor dizendo no final de outubro inaugurou a marca ali que tem uma curiosidade eu diria duas, assim pra resumir a nossa passada aqui hoje uma delas é que a GAC até tu dando esse nome aqui no título do jornal ela é uma prefeitura é como se Cascavel produzisse carros, tivesse uma indústria automobilística na sua estrutura quando eu digo Cascavel, eu digo a prefeitura de Cascavel e que o executivo dessa montadora gigante fosse o Renato Silva Mas é exatamente isso a GAC.

Ela é de uma prefeitura, Gansu, se eu não me engano, os nomes são meio ruins de falar aqui, a gente não está bem familiarizado ainda com esses nomes chineses, não é? Mas o G dela vem do nome de uma cidade no sul da China, uma cidade grande, 19 milhões de habitantes, mas o que interessa dizer é que essa marca é administrada por uma prefeitura da China. É exatamente isso. Então, quando o pessoal brinca, ó, carro de prefeitura, bom de ano, ruim de lata e tal digamos assim, o sentido literal disso é dizer que ali no alto da Brasil agora tem uma outra prefeitura lá é uma prefeitura chinesa que comanda uma marca de autom e n qualquer marca uma marca que por exemplo por Joint Venture fabrica Honda e Toyota na China.

Mas tem só linha própria também e que está exposta lá na Avenida Brasil. Então são essas curiosidades da Chinatown de Cascavel um espaço que os chineses passaram a ocupar lá no alto da Avenida Brasil. Eu encerro dizendo que uma das maiores evidências nesse sentido e que traduz esse momento da indústria automobilística internacional é que o mesmo grupo que está trazendo a H, que é a GAC ela está desativando a Aleman, ali no mesmo prédio praticamente, ali de parede e meia está desativando a Audi a marca consagrada lá dos dos anéis é a Alemanha entregando os anéis aí pra não perder os dedos dá pra fazer uma brincadeira assim mas a verdade é que esse grupo grande de Curitiba está desativando a revenda, a concessionária da Audi, e colocando no seu lugar a prefeitura lá do sul da China, a prefeitura que fabrica carros.

É isso, né, meu amigo? Alguma dúvida aí, senhor Aurélio Silva? Não, tudo certo, né? É a tecnologia, os carros elétricos, ou seja, e as novidades, né? E sempre novidade, o povo sempre gosta de novidade. Ou seja, quando se fala em novidade, já se pensa em economia, né? E hoje, com a nova tendência de veículos, né? A gente continua acompanhando e trazendo sempre as informações aí, relevantes aí à nossa comunidade, né, Jair? Combinado assim. Daqui a pouco vamos ter que aprender o idioma lá do outro lado do mundo.

Pois é. Pra gente poder se comunicar aqui com a Chinatown de Cascavel. Tá certo. É isso, gente. Estamos saindo pra posse da nova presidente da Amic, a Sônia. ela foi reconduzida para o mandato se eu não me engano de mais dois anos e nos convidou pra dar uma passadinha lá vamos lá dar uma olhadinha como tá a posse dessa cascavelense na maior de todas as associações do gênero no Paraná e talvez no Brasil que é a a a Miki é isso Hélio, saúde pra você, um abraço pra cada um dos ouvintes, toca a bola aí, até mais até mais, Jara Eduardo trazendo os pitacos do Pitoco nessa terça-feira aqui na Rádio T Cascavel

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Este é o Pitaco do Pitoco, a análise editorial diária de Jairo Eduardo.